MZK Bielsko rozpoczął budowę stacji ładowania
Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej poinformował o rozpoczęciu kluczowej inwestycji, która przybliża spółkę do całkowitej elektryfikacji jej floty. W lutym 2026 roku ruszyły prace budowlane na terenie zajezdni przy ulicy Dłyskiej, gdzie powstaje nowoczesna infrastruktura do ładowania autobusów elektrycznych.
Za realizację projektu odpowiada firma ZPUE S.A., która w ramach wartej ponad 8,5 miliona złotych brutto umowy kompleksowo zajmuje się przygotowaniem zaplecza technicznego. Zadanie obejmuje nie tylko dostawę urządzeń, ale również pełne zaplecze projektowe i budowlane. Wykonawca opracował już projekt budowlany i uzyskał niezbędne pozwolenia. Obecnie trwają roboty ziemne, wylewanie fundamentów oraz montaż bramownic i instalacji niezbędnych do funkcjonowania stacji. W ramach prac przebudowana zostanie również część nawierzchni na terenie zajezdni.
Zakończenie budowy i oddanie do użytku kompletnej infrastruktury planowane jest na pierwszą połowę 2026 roku. Na terenie bazy MZK pojawi się osiem nowoczesnych urządzeń ładujących. Będą to cztery dwustanowiskowe stacje pantografowe oraz pięć dwustanowiskowych ładowarek typu plug-in. Ich łączna moc wyniesie 1080 kW, co pozwoli na jednoczesne i wydajne ładowanie aż szesnastu autobusów.
Nowa infrastruktura jest niezbędna, by obsłużyć flotę zeroemisyjnych pojazdów, które niebawem wyjadą na ulice miasta. MZK Bielsko-Biała zakontraktowało już dostawę dwunastu autobusów klasy MAXI oraz czterech przegubowców klasy MEGA. To jednak nie wszystko – rok 2026 spółka ogłosiła rokiem intensywnej elektryfikacji, realizując misję zmierzającą do całkowitej eliminacji emisji spalin. Dzięki rekordowemu dofinansowaniu z funduszy unijnych, w tym roku do eksploatacji trafi łącznie dwadzieścia dwa nowoczesne, niskopodłogowe i klimatyzowane autobusy zeroemisyjne. Nowe pojazdy, wyposażone w udogodnienia dla pasażerów, znacząco podniosą komfort podróży i przyczynią się do poprawy jakości powietrza w mieście.
Inwestycja w stacje ładowania jest współfinansowana ze środków Krajowego Planu Odbudowy oraz z pożyczki z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, w ramach szerszego projektu „Elektryfikacja taboru komunikacji miejskiej na terenie Miasta Bielsko-Biała”.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: